プラモデル 1/32 バリューデコトラエクストラ No.01 袴田運送 (トレーラー) [アオシマ]

2012.01.29(12:17)

プラモデル 1/32 バリューデコトラエクストラ No.01 袴田運送 (トレーラー) [アオシマ]

「創造のプラモデル」をコンセプトに商品化された、旧き良き時代のデコトラプラモへ現代のスパイスを加え登場したのが『バリューデコトラ』シリーズ。

そのバリューデコトラの特別編が『バリューデコトラエクストラ』です!!

!シンプルなパーツ構成で組み易さを維持しつつ、リアリティーも考慮。

初心者はもちろん、ベテランモデラーの改造ベースにもおススメです。

第１弾は黒い薩摩系トレーラー、昭和52年12月頃の袴田運送です！

￥７１４０　→　￥４９００　３１％オフ！

プラモデル 1/32 バリューデコトラエクストラ No.01 袴田運送 (トレーラー) [アオシマ]

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プラモデルアートトラック No.02 1/32 丸美グループ初代渡月丸 [アオシマ]

2012.01.28(16:14)

プラモデル

アートトラック No.02 1/32

丸美グループ初代渡月丸

[アオシマ]

苦節四年。

2007年の企画立ち上げから様々な苦難を乗り越え、遂に初代渡月丸がアートトラックシリーズで登場します。

キャブ、シャーシ、アートパーツは新金型で用意。

旧大型デコトラシリーズの商品とは全くの別物です！キットでは2008年の仕様を再現しており、22.5インチのアルミホイールも新造品です!!

コレを買わずに何を買う!?

最強の目玉商品!

是非お買い上げを!!

￥１０２９０　→　￥７０００　３１％オフ！

プラモデルアートトラック No.02 1/32 丸美グループ初代渡月丸 [アオシマ]

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完成品バイクモデル 1/12 BMW K1300R （ブラック） [スカイネット]

2012.01.27(14:22)

完成品バイクモデル 1/12

BMW K1300R

（ブラック）

[スカイネット]

BMW K 1300 Rは、ニューK1300シリーズのネイキッドモデルです。

前衛的なフォルムにはアグレッシブなイメージがデザインされ、むき出しのパワーユニットと特徴的なフロントマスクが目を惹くストリートファイター。

幅広でマシンを抱え込むようなハンドルポジションは、ワインディングでのスポーツ性能を発揮しやすいよう設計されています。

Moto GPの前座レースとして「パワーカップ」というワンメイクレースがあるほどスポーティなマシンです。

最高出力127kW(173ps)/9,250rpm、最大トルク140Nm/8,250rpmを発揮する水冷直列4気筒エンジンを搭載。

純粋な加速、純粋なパワー、純粋なエモーションを追求し、さらなるダイナミックなパフォーマンスを可能にしています。

K 1300 Rには、アップしたパワーを抑えようなどという選択肢はありません。

街を駆け抜けるすべてのハード・ライダーに、ライダーとマシン、パワーとコントロール、美しさと過激さの完璧なコンビネーションをもたらします。

高性能バイクを1/12スケールのミニカーで再現。

そのまま飾るも良し、可動フィギュアに合わせて遊ぶのも良しのバイクシリーズの新作！

タンクやシートカウル部分にダイキャストを使用しリアル感を演出、リヤサスペンション、ステアリングが可動するギミック搭載、ヘッドライトにメッキパーツを使用する事でリアルな仕上がりです。

￥１８９０　→　￥１３２０　３０％オフ！

完成品バイクモデル 1/12 BMW K1300R （ブラック） [スカイネット]

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ブラゴミニカー 1/32 レッドブルルノー 2011 S.ベッテル（１２年３月分） [京商]

2012.01.24(11:08)

ブラゴミニカー 1/32

レッドブルルノー

2011 S.ベッテル

（１２年３月分）

[京商]

2011年シャシー開発から撤退し、ルノーはエンジン供給のみを行いました。

またそれに伴い、チーム国籍も本拠地のあるイギリスに変更となりました。

供給先は新生「ロータス・ルノーGP」及びレッドブル・レーシングという従来の2チームに加え、新たにチーム・ロータスが加わり3チームとなりました。

エンジン供給先ではレッドブルとの関係がより密接になっています。

両者はオフスロットル・ブローイング（エンジン排気の空力的利用）という新分野を開拓して、2011年シーズンを席巻。

2011年9月には、レッドブルへのエンジン供給を2017年まで継続し、V6ターボ開発でも協力することが発表されました。

レッドブル代表のクリスチャン・ホーナーは「レッドブルはルノーのワークスチーム」と発言しています。

また、ルノーの資本提携先である日産自動車の高級車ブランド「インフィニティ」がレッドブルのスポンサーとなり、技術面での関係強化も進められます。

￥１８９０　→　￥１４１０　２５％オフ！

ブラゴミニカー 1/32 レッドブルルノー 2011 S.ベッテル（１２年３月分） [京商]

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プラモデルオートバイシリーズ No.08 1/12 ホンダ CB1100R [タミヤ]

2012.01.23(11:59)

プラモデル

オートバイシリーズ No.08 1/12

ホンダ CB1100R

[タミヤ]

CBという形式名はHondaのスーパースポーツバイクに冠せられていますが、その最高峰に位置するモデルがHonda CB1100Rです。

耐久レーサー、RCBレプリカとして人気のCB900Fの空冷並列4気筒DOHCエンジンを排気量1062ccにアップしたエンジンはオイルクーラーを標準装備し最高出力115馬力を発生。

加えて、シングルシート、ハーフカウル、クリップオンハンドルにバックステップを装備したスタイルはまさにレーサーそのものと言えます。

1980年に発表されて以来、その高性能を生かして世界各地のレース場でも多くの活躍を見せたのです。

オートバイによる世界耐久レース選手権で活躍したワークスレーサーHondaＲＣＢのレプリカとして、1980年に発表されたCB1100Rのプラスチックモデル組み立てキットです。

全長185mm、全幅63mm、全高113mm。

115馬力を発生するDOHC並列４気筒エンジンは冷却フィンもリアルに再現され、メカニカルな魅力十分。プラグコードやブレーキパイプ、メーターケーブルなどもビニールパイプで表現され、完成時の密度感を高めます。

デリケートな面で構成されたカウリングやガソリンタンク、シングルシートの形状も正確にモデル化。

赤と白のカラーリングは大型スライドマークで手軽に仕上げられます。

タイヤは前後ともトレッドパターンを正確に彫刻されたソリッドゴム製。

￥２４１５　→　￥１６３０　３２％オフ！

プラモデルオートバイシリーズ No.08 1/12 ホンダ CB1100R [タミヤ]

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プラモデル 1/6 ハーレー・ダビッドソンブラックスペシャル [タミヤ]

2012.01.22(15:45)

プラモデル 1/6

ハーレー・ダビッドソン

ブラックスペシャル

[タミヤ]

キング・オブ・ザ・バイクと呼ばれ、世界のオートバイファンのあこがれとなっているのが、アメリカのハーレー・ダビッドソン社の最高級モデル、FLHクラシックです。

デビューは1978年、それまでのハーレー・ダビッドソン社の最高級モデルであったFLH1200エレクトラグライドを基本に各部をグレードアップしたデラックスモデルとも言うもので、カラーリングをはじめ各部の仕上げはその名のようにクラシカルなエレガントさを強調したものとなっています。

エンジンはオートバイとしては世界最大の排気量を誇る1340ccの空冷V型2気筒を搭載、全長2m40cm以上、重量は340kg以上にも達し、堂々とした風格はまさにキングの名にふさわしいものと言えます。

全長約40cm、オートバイのキングと呼ばれるハーレー・クラシックを1/6スケールでモデル化した精密プラスチックモデル組み立てキットです。

フレームからエンジン、ホイールにいたるまで実車そのままに再現、作りごたえ組立てを楽しんでいただけます。

プラスチックパーツは、黒、銀、車体色などの多色カラー成型と、美しいクロームメッキ仕上げ。

ハンドルバーやフロントガードをはじめて各部に使用された金属部品は、シートグリップなどに多用された合成ゴムパーツと共に組み立ての確実さ、実感を高めます。

前後サスペンション、シートはコイルスプリングを内臓してスムーズに作動、各ペダル類、スタンド類も可動。

タイヤはトレッドパターンなどを正確に再現した実感あふれる中空ゴム製。

￥１４７００　→　￥１０２６０　３０％オフ！

プラモデル 1/6 ハーレー・ダビッドソンブラックスペシャル [タミヤ]

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ムービー・マスターピースダークナイト 1/6スケールビークルバットモービル (12年7月分) [ホットトイズ]

2012.01.21(16:35)

ムービー・マスターピース

ダークナイト 1/6スケール

ビークルバットモービル

(12年7月分)

[ホットトイズ]

ホットトイズが誇る技術を集約し、人気シリーズとなった「ムービー・マスターピース」シリーズにまさにありえない立体化を実現した１／６スケールのビークルが初登場！

第一弾となるのは、映画『ダークナイト』より、バットモービルが大迫力の全長約７３センチという圧巻の仕上がりでラインナップ！

１／６スケールで完全再現され、ライトアップ機能付き。

ルーフ部分はスライドさせて開閉可能。

バットマンと共に誕生したバットモービルは、バットマンと歴史を歩み共に進化を続け、バットマンのシンボルともいえる存在。

バットマンファン、さらには、多くの車ファンからも支持されており、単なる乗り物という枠を超え、もはやキャラクターとして確立しているといっても過言ではありません。

『ビギンズ』に引続き劇中に登場し活躍するバットモービルが思わずため息がでてしまうほど圧倒的なボリューム＆完成度で立体化です。

￥４９０００　→　￥３５１８０　２８％オフ！

ムービー・マスターピースダークナイト 1/6スケールビークルバットモービル (12年7月分) [ホットトイズ]

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プラモデルバイク No.102 1/12 Honda ’88 NSR250R [アオシマ]

2012.01.20(12:04)

プラモデルバイク

No.102 1/12

Honda ’88 NSR250R

[アオシマ]

NSR250Rは本田技研工業のレーサーレプリカタイプの2ストロークオートバイです。

競技車両であるワークスレーサーNSR500のレプリカで、市販車のNSRシリーズの中ではフラッグシップモデルになります。

ホンダの2ストロークのオートバイは、WGPでNS500が1983年にチャンピオンを得るなど、レース部門では成功を収めたものの、市販車部門ではヤマハのRZに大きく水をあけられていました。

RZに対抗して4ストロークのVT250Fを投入しますが、RZにはおよばず、間髪入れずMVX250Fを投入するもこれも失敗作で終わります。

1984年にNS250F/Rを発売しますが爆発的ヒットとはなりませんでした。

ヤマハはその間、TZR250を発売させホンダとのリードを広げます。

それに対抗すべく1986年にNSR250Rを投入。

抜群の速さを誇るNSRは発売当初から大ヒットします。

初代モデルより、ヤマハTZR250R、スズキRGV250Γとの三つ巴による熾烈な2ストローク技術開発競争が繰り広げられ、1987年から1990年の間は毎年モデルチェンジが行われました。

NSRのヒットにより、2ストバイク市場のトップを奪うことになりました。

NSRは型式で大きくMC16、MC18、MC21、MC28の4種類に分けられます。

なお、歴代モデルすべて一貫して始動方法はキックスターターのみを採用し、セルスターターは装備されていませんでした。

1988年式には、当時のHRCカラーである紅白の通称「赤テラ」と、青白の通称「テラカラー」と呼ばれるカラーリングが施されています。

1989ではさらに黒地に銀の通称「シードカラー」が追加されました。

今回のキットはモデラーの要望にお応えした’８８モデルのＳＴＤ仕様の登場です。

キットはシルクスクリーン印刷で純正カラーのファイティングレッド／ロスホワイト」と「テラブルー／ロスホワイト」の選択式。

￥３７８０　→　￥２６４０　３０％オフ！

プラモデルバイク No.102 1/12 Honda ’88 NSR250R [アオシマ]

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プラモデル 1/12 スコットレーシングチームホンダ RS250RW “2007 WGP250” [ハセガワ]

2012.01.19(13:00)

プラモデル 1/12

スコットレーシングチーム

ホンダ RS250RW

“2007 WGP250”

[ハセガワ]

日本人ライダー「高橋裕紀選手」のマシンをキット化。

WGP 250ccクラスに参戦した、2007年仕様を精密に再現。

ビビッドなマーキングは発色の良いカルトグラフ製デカールがセット！

デカール（マーキング内容）

2007年ロードレース世界選手権

250ccクラス参戦車（2007年後期仕様)

・「55」ライダー：高橋裕紀
・「34」ライダー：アンドレア・ドヴィツィオーゾ

プラ部品

・シート用パッド
・後輪左スイングアーム
・タンク用パッド部品

￥３９９０　→　￥２７８０　３０％オフ！

プラモデル 1/12 スコットレーシングチームホンダ RS250RW “2007 WGP250” [ハセガワ]

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クラシックロードカーダイキャスト完成品 1/43 シトロエン Type H アメリカ陸軍救急車 1967 ホワイト [イクソ]

2012.01.18(11:43)

クラシックロードカー

ダイキャスト完成品 1/43

シトロエン Type H

アメリカ陸軍救急車

1967 ホワイト

[イクソ]

Hバン（Citroën Type H）は、フランスの自動車メーカー、シトロエンが1947年から1981年まで製造販売していた貨物自動車です。

大部分が標準仕様車ですが、少量の注文生産による多数のバリエーションがあります。

無蓋車バージョン、荷物室を延長したバージョン、さらには小型バスまでバリエーションは多岐にわたります。

モノコックボディーやキャブオーバー型のデザイン、前輪駆動による低床式、車体側面にあるスライディングドアーが特徴的。

独創的なデザインは、後のプジョーD-3Aやルノー・エスタフェッテなどに影響を与えました。

1947 年にシトロエン社が戦後最初に登場させた自動車です。

戦争時の軍用車である T.U.B. の市販商用車であり、低床式の側面スライディングドアーが最大の有効スペースを提供する理想の多用途商用車です。

基本的にはトラクシオンアバンのエンジンとシャシーを使用しています。

車体の外板は鉄製波板で補強した実用本位のもので、 1948 年に発表された2CVの1年前である点からも重複して開発されていた筈です。

資本参加しているフィアットとの共同生産車であるC35に席を譲り、1981年12月15日、製造を終了しました。

シトロエン Hバン、アメリカ陸軍救急車が立体化！

￥３９９０　→　￥３１００　２２％オフ！

クラシックロードカーダイキャスト完成品 1/43 シトロエン Type H アメリカ陸軍救急車 1967 ホワイト [イクソ]

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